SCF125-100-330x2 ইউএল/এফএম দ্বি-পর্যায়ের স্প্লিট কেস ফায়ার পাম্প 500–750 GPM, 500 GPM @ 330 PSI 50Hz (2950 RPM) / 60Hz (3550 RPM) ডিজেল বা ইলেকট্রিক ড্রাইভ — 616 PSI পর্যন্ত

NMFIRE ফায়ার পাম্প প্যাকেজগুলি উন্নত হাইড্রোলিক ডিজাইন, নির্ভুল মেশিনিং এবং কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি করা হয় যাতে গুরুত্বপূর্ণ অগ্নি সুরক্ষা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।

SCF125-100-330x2 স্প্লিট কেসিংয়ের মধ্যে সিরিজে সাজানো দুটি ইম্পেলার ব্যবহার করে। প্রথম-পর্যায়ের ইম্পেলার তরলকে চাপ দেয়, যা পরবর্তীতে আরও চাপের পরিবর্ধনের জন্য একটি আন্তঃ-পর্যায়ের চ্যানেলের মধ্য দিয়ে দ্বিতীয়-পর্যায়ের ইম্পেলারে যায়। এই কনফিগারেশনটি একই প্রবাহ এবং গতিতে একটি একক-পর্যায়ের পাম্পের তুলনায় স্রাবের চাপকে প্রায় দ্বিগুণ করে, 616 PSI সর্বোচ্চ রেটিং সক্ষম করে যা একক-পর্যায়ের ডিজাইনগুলি অর্জন করতে পারে না।

অ্যাডভান্সড কম্পিউটেশনাল ফ্লুইড ডায়নামিক্স (CFD) বিশ্লেষণ এবং 3D হাইড্রোলিক ডিজাইন উভয় পর্যায়ে অভ্যন্তরীণ প্রবাহ কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার জন্য প্রয়োগ করা হয়:

• হাইড্রোলিক দক্ষতা উন্নত
• জলবাহী ক্ষতি হ্রাস
• কম প্রয়োজনীয় মোটর শক্তি
• স্থিতিশীল প্রবাহ এবং চাপ কর্মক্ষমতা

পাম্প কেসিং উত্পাদন পৃষ্ঠের গুণমান এবং জলবাহী কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য হারিয়ে যাওয়া ফোম কাস্টিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে। উত্পাদন ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত:

• CNC প্রক্রিয়াজাত ধাতব নিদর্শন
• স্বয়ংক্রিয় ছাঁচনির্মাণ লাইন
• স্বয়ংক্রিয় বালি প্রক্রিয়াকরণ উত্পাদন লাইন
• মধ্যবর্তী ফ্রিকোয়েন্সি গলে চুল্লি
• VOD পরিশোধন চুল্লি
• যথার্থ মোম ঢালাই প্রযুক্তি

গুরুত্বপূর্ণ উপাদান নির্ভুল CNC মেশিনিং মাধ্যমে প্রক্রিয়া করা হয়. মান নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত:

• ইম্পেলার মেশিনিং এবং মাত্রিক পরিদর্শন
• খাদ মেশিনিং এবং রানআউট যাচাইকরণ
• সমাবেশ প্রান্তিককরণ যাচাইকরণ
• সমস্ত ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির জন্য গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা

প্রতিটি NMFIRE ফায়ার পাম্প প্যাকেজ NFPA 20 প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ডেলিভারির আগে কারখানার কার্যক্ষমতা যাচাই করে। পরীক্ষার মধ্যে রয়েছে:

• শাট-অফ (মন্থন) চাপ পরীক্ষা - রেট করা চাপের 140% এর বেশি হওয়া উচিত নয়
• রেট প্রবাহ এবং রেট চাপ যাচাইকরণ
• 150% রেটযুক্ত প্রবাহ যাচাইকরণ — চাপ অবশ্যই রেট করা চাপের ≥65% হতে হবে
• চাপ-প্রবাহ বক্ররেখা রেকর্ডিং (ন্যূনতম 5 টেস্ট পয়েন্ট)
• অপারেটিং প্যারামিটার পর্যবেক্ষণ (কম্পন, তাপমাত্রা, শব্দ)

আমাদের ডেডিকেটেড ফায়ার পাম্প টেস্ট বেঞ্চ সক্ষম করে:

• ক্যালিব্রেটেড ফ্লো মিটারের মাধ্যমে সঠিক প্রবাহ পরিমাপ
• স্তন্যপান এবং স্রাব এ চাপ পর্যবেক্ষণ
• সম্পূর্ণ কর্মক্ষমতা বক্ররেখা প্রজন্ম
• প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী তৃতীয় পক্ষের সাক্ষী পরীক্ষার ব্যবস্থা

সমুদ্রের জল পরিষেবা, জারা-প্রতিরোধী, বা অন্যান্য বিশেষ উপাদান প্রয়োজনীয়তা জন্য, আলোচনা করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.

SCF125-100-330x2 SCF পরিসরে বিস্তৃত ডিজেল ইঞ্জিন কভারেজ অফার করে, তিনটি ইঞ্জিন মডেল বিভিন্ন গতি এবং শুল্কের প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলে যায়:

• NM4-104B (2200 RPM, 109 HP)— 162–212 PSI (UL তালিকাভুক্ত) তে 500 GPM-এর জন্য ডেডিকেটেড হ্রাস-গতির ডিজেল। 2200 RPM ইঞ্জিনের গতি ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে এবং শব্দ কমায়, যা দখলকৃত বিল্ডিং পাম্প রুম এবং দূরবর্তী ইনস্টলেশনের জন্য আদর্শ।
• NM6-110D (2900 RPM, 239–268 HP)— 284–405 PSI-তে 500 এবং 750 GPM ডিউটি ​​পয়েন্ট উভয়ের জন্য 50Hz ডিজেল। 50Hz গ্রিডে আফ্রিকান প্রকল্পগুলির জন্য প্রাথমিক ডিজেল নির্বাচনের জন্য NFPA 20 ব্যাকআপ পাওয়ার প্রয়োজন৷
• NM6-108E (2950 RPM, 335 HP)— 50Hz চাপের খামের শীর্ষে উচ্চ-চাপের 500 এবং 750 GPM ডিউটি ​​পয়েন্টের জন্য 50Hz ডিজেল (350–405 PSI)।

ডিজেল প্যাকেজগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন-চালিত কুলিং, স্টার্টিং ব্যাটারি, এবং NFPA 20 অনুযায়ী ইঞ্জিন কন্ট্রোলার।

SCF125-100-330x2 বৈদ্যুতিক ড্রাইভটি 200 থেকে 400 HP পর্যন্ত প্রতিটি ডিউটি ​​পয়েন্টের সাথে মিলে যাওয়া মোটর সাইজ সহ উপলব্ধ:

• ODP (ওপেন ড্রিপ প্রুফ)— পরিষ্কার, শুষ্ক, ভাল বায়ুচলাচল ইনডোর পাম্প কক্ষের জন্য অর্থনৈতিক ঘের
• TEFC (সম্পূর্ণ ঘেরা ফ্যান কুলড)— ধুলোবালি, আর্দ্র, গরম, বা বাইরে-সংলগ্ন পরিবেশের জন্য সিল করা ঘের; আফ্রিকান প্রকল্প সাইট জন্য সাধারণ পছন্দ

অগ্নি সুরক্ষা প্রকল্পগুলিতে প্রায়ই পরামর্শকের অনুমোদন এবং ইনস্টলেশনের জন্য প্রযুক্তিগত নথির প্রয়োজন হয়। NMFIRE প্রকল্প-নির্দিষ্ট প্রকৌশল সহায়তা প্রদান করে।

স্ট্যান্ডার্ড ডকুমেন্টস:

• ফ্যাক্টরি টেস্ট রিপোর্ট — পাম্প কর্মক্ষমতা বক্ররেখা সহ
• পাম্প অঙ্কন — রূপরেখা এবং মাত্রিক অঙ্কন

স্কিড-মাউন্ট করা বা কন্টেইনারাইজড প্যাকেজ বা অন্য কোনো নথির প্রয়োজনীয়তার জন্য, আলোচনা করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

একটি দুই-পর্যায়ের স্প্লিট কেস ফায়ার পাম্প স্প্লিট কেসিংয়ের মধ্যে সিরিজে সাজানো দুটি ইম্পেলার ব্যবহার করে। প্রথম পর্যায় তরলকে চাপ দেয়, এবং দ্বিতীয় পর্যায় চাপকে আরও প্রসারিত করে — একই প্রবাহ এবং গতিতে একটি একক-পর্যায়ের পাম্পের স্রাব চাপকে প্রায় দ্বিগুণ করে। SCF125-100-330x2 616 PSI পর্যন্ত পৌঁছায়, একক-পর্যায়ের SCF মডেলের সর্বাধিক 279 PSI ছাড়িয়ে। একটি দ্বি-পর্যায়ের পাম্প চয়ন করুন যখন সিস্টেম হাইড্রোলিক গণনাগুলি একক-পর্যায়ের ক্ষমতাকে ছাড়িয়ে স্রাবের চাপের দাবি করে — শোধনাগার, অতি-উচ্চ-উত্থান স্ট্যান্ডপাইপ সিস্টেম এবং ভারী শিল্প ফায়ার ওয়াটার নেটওয়ার্কগুলির জন্য সাধারণ।

UL (আন্ডাররাইটার্স ল্যাবরেটরিজ) তালিকা এবং এফএম (এফএম অনুমোদন) শংসাপত্র হল দুটি স্বাধীন তৃতীয় পক্ষের সার্টিফিকেশন যা যাচাই করে যে একটি ফায়ার পাম্প প্রযোজ্য মান (যেমন UL 448 এবং FM 1311) পূরণ করে। উভয়ই অগ্নি সুরক্ষা পরামর্শদাতা, বীমাকারী এবং রপ্তানি বাজারে এখতিয়ার রয়েছে এমন কর্তৃপক্ষ দ্বারা ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়। অনেক প্রকল্পের একটি নির্দিষ্ট করে; কিছু উভয় প্রয়োজন. SCF125-100-330x2 UL তালিকা এবং FM অনুমোদন উভয়ই বহন করে, আন্তর্জাতিক প্রকল্পগুলিতে পরামর্শদাতা অনুমোদন এবং বীমা গ্রহণের জন্য সর্বাধিক নমনীয়তা প্রদান করে।

SCF125-100-330x2 500 এবং 750 GPM এর রেটেড ফ্লো কভার করে, 162 থেকে 616 PSI (মাথা 114-433 মি) পর্যন্ত চাপের রেটিং সহ। 500 GPM ডিউটি ​​পয়েন্টে, 50Hz অপারেশন (2950 RPM) 284-405 PSI প্রদান করে যখন 60Hz অপারেশন (3550 RPM) 616 PSI পর্যন্ত পৌঁছায়। 2200 RPM শুধুমাত্র ডিজেল গতি 500 GPM (UL তালিকাভুক্ত) এ 162–212 PSI কভার করে। ড্রাইভারের বিকল্পগুলি 109 থেকে 335 HP (তিনটি ইঞ্জিন মডেল) ডিজেল ইঞ্জিন এবং 200 থেকে 400 HP পর্যন্ত ODP/TEFC বৈদ্যুতিক মোটর স্প্যান করে। প্রতিটি প্রবাহ/চাপ/গতির সংমিশ্রণের জন্য সম্পূর্ণ নির্বাচনের টেবিল এবং কর্মক্ষমতা বক্ররেখা অনুরোধে উপলব্ধ।

আপনার সাইটের পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে পাম্পের মিল করুন। বেশিরভাগ আফ্রিকা (মিশর, ঘানা, কেনিয়া এবং নাইজেরিয়া সহ), মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া এবং ইউরোপ 50Hz গ্রিড ব্যবহার করে, যেখানে SCF125-100-330x2 2950 RPM এ চলে। আমেরিকা এবং কিছু অন্যান্য অঞ্চল 60Hz ব্যবহার করে, যেখানে পাম্প 3550 RPM এ চলে। একই UL/FM প্রত্যয়িত পাম্প মডেল উভয়ই পরিবেশন করে — শুধুমাত্র রেট করা গতি, চাপ খাম, এবং ড্রাইভার নির্বাচন ভিন্ন। আপনার সাইটে যদি অবিশ্বস্ত হয় বা কোন মেইন পাওয়ার না থাকে, তাহলে 50Hz (NM6-110D বা NM6-108E 2900–2950 RPM) বা ডেডিকেটেড 2200 RPM ডিজেল গতিতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ NFPA 20 প্রতি একটি স্বাধীন ব্যাকআপ প্রদান করে।

SCF125-100-330x2 হল NMFIRE SCF রেঞ্জের সবচেয়ে ডিজেল-সক্ষম পাম্প, তিনটি ইঞ্জিন মডেলের বিভিন্ন গতি এবং শুল্কের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে:

•NM4-104B (2200 RPM, 109 HP)— 162–212 PSI তে 500 GPM-এর জন্য একটি ডেডিকেটেড হ্রাস-গতির ডিজেল (শুধুমাত্র UL তালিকাভুক্ত)। কম ইঞ্জিনের গতি মানে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিরিবিলি অপারেশন — দখলকৃত বিল্ডিং পাম্প রুম এবং শব্দ-সংবেদনশীল সাইটগুলির জন্য পছন্দ।
•NM6-110D (2900 RPM, 239–268 HP)— 284–405 PSI-তে 500 এবং 750 GPM উভয়ের জন্য প্রাথমিক 50Hz ডিজেল। 50Hz গ্রিডে NFPA 20 ব্যাকআপ পাওয়ার প্রয়োজন আফ্রিকান প্রকল্পগুলির জন্য আদর্শ নির্বাচন।
•NM6-108E (2950 RPM, 335 HP)— চাপ খামের শীর্ষে উচ্চ-চাপের 50Hz দায়িত্বের জন্য (350–405 PSI)।

থ্রি-ইঞ্জিন পদ্ধতি NMFIRE ইঞ্জিনকে সঠিক ডিউটি ​​পয়েন্ট এবং সাইটের অবস্থার সাথে মেলাতে দেয়, সমস্ত দায়িত্ব জুড়ে একটি একক ইঞ্জিনকে বড় করার পরিবর্তে।

স্প্রিংকলার বা স্ট্যান্ডপাইপ সিস্টেমের হাইড্রোলিক গণনা থেকে সাইজিং শুরু হয়: সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ বিন্দুতে প্রয়োজনীয় প্রবাহ (GPM) এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভাতা, এবং উচ্চতা, ঘর্ষণ ক্ষয়, এবং প্রয়োজনীয় অবশিষ্ট চাপ, বিয়োগ উপলব্ধ মিউনিসিপ্যাল ​​সরবরাহ চাপ অতিক্রম করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ। নির্বাচিত পাম্পটিকে অবশ্যই NFPA 20 কার্যক্ষমতার মানদণ্ড পূরণ করতে হবে: রেট করা প্রবাহের 150% এ, ডিসচার্জ চাপ অবশ্যই রেট করা চাপের ≥65% হতে হবে; শাট-অফের সময়, চাপ রেট করা 140% এর বেশি হওয়া উচিত নয়। 279 PSI-এর বেশি উচ্চ-চাপের দায়িত্বের জন্য, দুই-পর্যায়ের SCF125-100-330x2 হল উপযুক্ত নির্বাচন। NMFIRE ইঞ্জিনিয়ারিং নির্বাচনের টেবিলের বিরুদ্ধে আপনার ডিউটি ​​পয়েন্ট যাচাই করতে পারে এবং পরামর্শক অনুমোদনের জন্য একটি প্রকল্প-নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা বক্ররেখা জারি করতে পারে।

অনুভূমিক স্প্লিট কেস পাম্পগুলি হল সবচেয়ে সাধারণ ফায়ার পাম্পের ধরন: জায়গায় পরিষেবা দেওয়া সহজ, এবং মাঝারি থেকে উচ্চ প্রবাহের দায়িত্বের জন্য উপযুক্ত (SCF125-100-330x2 500-750 GPM জুড়ে দুই-পর্যায়ের কনফিগারেশনে 616 PSI পর্যন্ত চাপ সহ)। শেষ সাকশন পাম্প কম শুল্কের জন্য একটি সহজ, অর্থনৈতিক বিন্যাস অফার করে। উল্লম্ব ইনলাইন পাম্পগুলিতে স্থান-সীমিত উদ্ভিদ কক্ষ এবং রেট্রোফিটের জন্য সবচেয়ে কমপ্যাক্ট পদচিহ্ন রয়েছে। তিনটি প্রকারই NMFIRE থেকে UL তালিকাভুক্ত এবং NFPA 20 প্রতি FM অনুমোদিত শংসাপত্র সহ উপলব্ধ। নির্বাচন প্রকল্প প্রবাহ, চাপ, উপলব্ধ স্থান এবং রক্ষণাবেক্ষণ কৌশলের উপর নির্ভর করে।

হ্যাঁ। একই UL/FM প্রত্যয়িত পাম্প NM4/NM6 সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ (2200 বা 2900-2950 RPM এ তিনটি ইঞ্জিন মডেল জুড়ে 109–335 HP) অথবা ODP/TEFC বৈদ্যুতিক মোটর ড্রাইভ (200–400 HP, 50Hz বা 60Hz) এর সাথে পাওয়া যায়। ডিজেল ড্রাইভ হল NFPA 20 পছন্দের পছন্দ যেখানে একটি ব্যাকআপ পাওয়ার সোর্স প্রয়োজন — আফ্রিকা জুড়ে অবিশ্বস্ত গ্রিড সহ সাইটগুলিতে সাধারণ৷ 2200 RPM ডেডিকেটেড ডিজেল গতি 500 GPM এর জন্য 162–212 PSI (UL তালিকাভুক্ত) এ উপলব্ধ। মনে রাখবেন যে ডিজেল ড্রাইভ শুধুমাত্র এই মডেলের জন্য 50Hz এ উপলব্ধ; 60Hz অপারেশন শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক। ইঞ্জিন শক্তি প্রতি সাইটের উচ্চতা এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা NFPA 20 ডিরেটিং নিয়ম অনুযায়ী যাচাই করা হয়।

হ্যাঁ। SCF125-100-330x2 হল NMFIRE SCF স্প্লিট কেস রেঞ্জের সর্বোচ্চ-চাপের মডেল, 60Hz (3550 RPM) এ 616 PSI-এ পৌঁছেছে এর দুই-পর্যায়ের ইম্পেলার ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ। 500 GPM ডিউটি ​​পয়েন্টে এটি 50Hz-এ 405 PSI পর্যন্ত এবং 60Hz-এ 616 PSI পর্যন্ত সরবরাহ করে — রিফাইনারি ফায়ার ওয়াটার নেটওয়ার্ক, অতি-উচ্চ-উচ্চ স্ট্যান্ডপাইপ সিস্টেম, এবং এলিভেটেড স্টোরেজ ট্যাঙ্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যথেষ্ট। চাপ খামের শীর্ষে টেকসই দায়িত্বের জন্য, NMFIRE ইঞ্জিনিয়ারিং প্রত্যয়িত কর্মক্ষমতা বক্ররেখার বিপরীতে ইম্পেলার, কেসিং এবং ড্রাইভার নির্বাচন নিশ্চিত করে এবং পরামর্শক অনুমোদনের জন্য প্রকল্প-নির্দিষ্ট ফ্যাক্টরি পরীক্ষার রিপোর্ট জারি করে।

বেশিরভাগ আফ্রিকান দেশে কোন গার্হস্থ্য ফায়ার পাম্প উত্পাদন মান নেই; NFPA 20 হল রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড যা সাধারণত মিশর, ঘানা, কেনিয়া, নাইজেরিয়া, তানজানিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং বিস্তীর্ণ অঞ্চল জুড়ে অগ্নি পরামর্শদাতা, বীমাকারী এবং নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা গৃহীত হয়। UL তালিকা এবং FM অনুমোদন হল আমদানিকৃত ফায়ার পাম্পের জন্য স্বীকৃত তৃতীয় পক্ষের সার্টিফিকেশন। আফ্রিকান গ্রিডগুলি 50Hz, তাই SCF125-100-330x2 2950 RPM (50Hz) কনফিগারেশন — NM6-110D ডিজেল ব্যাকআপ সহ — এই বাজারগুলির জন্য আদর্শ নির্বাচন৷ NMFIRE সরবরাহ করে NFPA 20-সম্মত, UL/FM প্রত্যয়িত ফায়ার পাম্প এবং প্রকল্প ডকুমেন্টেশন এই অঞ্চলগুলিতে পরামর্শক অনুমোদন প্রক্রিয়ার জন্য উপযুক্ত।

616 PSI পর্যন্ত চাপ সহ একটি 500 GPM দ্বি-পর্যায়ের ফায়ার পাম্প সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ অগ্নি সুরক্ষা শুল্কের জন্য উপযুক্ত: শোধনাগার এবং পেট্রোকেমিক্যাল প্রক্রিয়া এলাকা (মিশর এবং আফ্রিকার শিল্প বাজার জুড়ে একটি ঘন ঘন প্রয়োজন), তাপ ও ​​জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র, অতি-উচ্চ-উচ্চ স্ট্যান্ডপাইপ সিস্টেম, ভারী জলের সঞ্চয়স্থানের নেটওয়ার্ক এবং উচ্চতর ফায়ার ট্যাঙ্ক ফিল। 2200 RPM ডিজেল বিকল্পটি 162-212 PSI তে দূরবর্তী সাইট এবং অফ-গ্রিড ইনস্টলেশনগুলিতে কভারেজ প্রসারিত করে। উচ্চতর ফ্লো ডিউটির জন্য, একই পাম্প মডেল 750 GPM পর্যন্ত প্রসারিত হয়।

SCF125-100-330x2 পাম্প ইউনিট নিজেই দুই-পর্যায়ের অনুভূমিক স্প্লিট কেস পাম্প এবং এর ডিজেল ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ে গঠিত। একটি সম্পূর্ণ ফায়ার পাম্প সিস্টেমের প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলির জন্য, NMFIRE প্যাকেজগুলি কনফিগার করতে পারে যা একটি UL/FM তালিকাভুক্ত ফায়ার পাম্প কন্ট্রোলার, চাপ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি জকি পাম্প এবং যেখানে প্রয়োজন সেখানে একটি চাপ রিলিফ ভালভ যোগ করে৷ ডেলিভারির বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে প্রচলিত প্ল্যান্ট রুম ইনস্টলেশন, একটি স্কিড-মাউন্ট করা ফায়ার পাম্প সিস্টেম এবং একটি সাধারণ বেসে প্রি-পাইপড পাম্প এবং জকি পাম্প এবং প্লাগ-এন্ড-প্লে সাইট সংযোগের জন্য একটি সম্পূর্ণ কন্টেইনারাইজড ফায়ার পাম্প স্টেশন প্রি-অ্যাসেম্বল। প্যাকেজ স্কোপ NFPA 20 এবং প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কনফিগার করা হয়েছে।

হ্যাঁ। NMFIRE ফায়ার পাম্প প্যাকেজগুলি NFPA 20 প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। SCF125-100-330x2 দ্বি-পর্যায়ের অনুভূমিক বিভক্ত কেস মডেলটি UL তালিকাভুক্ত এবং FM অনুমোদিত৷ প্রতিটি পাম্প NFPA 20 অনুযায়ী ফ্যাক্টরি পারফরম্যান্স পরীক্ষা করা হয় যার মধ্যে শাট-অফ চাপ যাচাইকরণ (সর্বোচ্চ 140% রেট করা হয়েছে), রেট করা ফ্লো টেস্টিং এবং 150% রেট করা চাপের 65% এর কম নয়।

হ্যাঁ। পাম্প কর্মক্ষমতা বক্ররেখা সহ কারখানা পরীক্ষার রিপোর্ট, পাম্প রূপরেখা এবং মাত্রিক অঙ্কন সহ, মান প্রযুক্তিগত নথি হিসাবে প্রদান করা হয়। স্কিড-মাউন্ট করা বা কন্টেইনারাইজড প্যাকেজ বা অন্য কোনো নথির প্রয়োজনীয়তার জন্য, আলোচনা করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের ফায়ার পাম্প পরীক্ষা সুবিধায় তৃতীয় পক্ষের সাক্ষী পরীক্ষার ব্যবস্থাও প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে করা যেতে পারে।